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Un sondage dévastateur pour Macron et aussi, hélas, pour la France

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Vers un reconfinement national : en quoi sera-t-il différent du précédent ?

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Et l'attaché parlementaire d'Aurélien Taché dénonça les "exhibisionistes"...

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Une certaine gauche s’étrangle des accusations de complicité avec l’islamisme mais sera-t-elle capable d’en tirer des leçons sur ses propres chasses aux fachos imaginaires ?

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Ramzan Kadyrov estime qu'Emmanuel Macron pousse les musulmans "vers le terrorisme"

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Le président turc n'apprécie pas du tout d'être caricaturé à la Une de Charlie Hebdo et il va riposter

07.

Face aux rumeurs de reconfinement, les ventes de certains produits alimentaires ont déjà augmenté depuis quelques jours confirme Michel-Edouard Leclerc

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L‘épargne des Français va nous sauver de la ruine et financer l’argent magique de la relance : démonstration

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Stéphane Plaza se fait larguer pour un plus jeune; Laeticia Hallyday plaque Pascal; Sia adopte des adultes; Kylian Mbappé récupère l'ex de Neymar; Marlène Schiappa aime les hommes, Britney Spears profite

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Bahar Kimyongür : "Dans sa fuite en avant, Erdogan n'hésitera pas à faire flamber le danger islamiste en France"

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Ce qui s'est vraiment passé au sein du ministère de l'Education nationale dans les jours ayant précédé la mort de Samuel Paty

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« Qu'est-ce que ce pays qui a perdu la tête ? » Clémentine Autain a fait mine d'oublier que c'est Samuel Paty qui avait perdu la sienne

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Le gouvernement fait peser la totalité du poids de l’épidémie sur les soignants et sur les Français. Y a-t-il un moyen de le forcer à assumer enfin ses responsabilités ?

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Non, la République ne peut pas protéger les musulmans de l’islam radical et voilà pourquoi

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François Hollande : "une partie minoritaire de la gauche a pu manifester une étrange tolérance envers l’islam"

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Islamisme : pour Alain Juppé, "plus que du séparatisme, c'est un esprit de conquête"

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Mais qu’est ce qu’ont vraiment loupé les partis pour que 79% des Français soient désormais prêts à un vote anti-système ?

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Islamo-gauchisme : les lendemains ne chantent plus, c'est interdit

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Liberté, j’écris ton nom

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Parcs, plages et autres interdictions de promenade : ces mesures du premier confinement qu’aucune efficacité sanitaire ne justifie

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Samfundssind : les Danois ont choisi leur mot de l’année 2020 et il est la clé de leur résilience face au Coronavirus

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Chasse aux sorcières

Une certaine gauche s’étrangle des accusations de complicité avec l’islamisme mais sera-t-elle capable d’en tirer des leçons sur ses propres chasses aux fachos imaginaires ?

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Contenus en rapport avec le mot-clé: mobilité
30km/h partout dans Paris, bénéfices (quasi) nuls : une pure mesure démagogique ?
Anne Hidalgo a annoncé souhaite limiter la vitesse à 30 km/h partout dans Paris. Une mesure peu adaptée pour les grands axes : elle entrainera plus de nuisances sonores, d'embouteillages et de pollution.
Publié le 17/10/2020 - 10h35
Mobilité du monde d’après : tous les conseils pour bien choisir son vélo
Avant de vous lancer sur les routes, écoutez les conseils de l’expert car une petite reine peut en cacher une autre.
Publié le 13/06/2020 - 10h15
Coronavirus : un nouveau défi migratoire explosif pour l’immigration
Comment le coronavirus va faire bouger les populations ? La question de la mobilité se pose à beaucoup plus de gens. La crise du Covid-19 a bouleversé notre rapport à la mobilité.
Publié le 18/05/2020 - 11h53
Mobilité : Paris et le (quasi) désert francilien
La ville de Paris offre 2,35 gares de métro au km². Au contraire, en Ile-de-France, on compte une gare par 40km² sur 12 000km² au total.
Publié le 19/06/2019 - 10h41
Réflexions amères et un peu tristes sur la question philosophique de la trottinette électrique
Des penseurs du gouvernement et de la Mairie de Paris réfléchissent intensément sur ce sujet. On ne va quand même pas les laisser seuls...
Publié le 16/06/2019 - 09h14
La trottinette électrique et le futur de l’industrie française
L’automne ensoleillé 2018 a vu se développer un « nouveau » mode de transport urbain, la trottinette…électrique. Le marché a explosé et sur les chaussées comme les trottoirs ces petits engins se faufilent non sans danger pour tous les autres…mais aussi et surtout pour leurs pilotes et passagers. On déclare leur vitesse limite à 25 km/h, mais chacun a pu constater que cette affirmation est inexacte, et les incidents nombreux vont conduire…forcément…à une réglementation.
Publié le 24/10/2018 - 11h37
François-Xavier Bellamy : "On nous somme de tout changer en permanence pour progresser mais sans jamais nous dire où nous allons"
Notre civilisation semble entrée, avec la modernité, dans une nouvelle ère, qui fait du mouvement la loi universelle. Si la vie est évolution, si l’économie est croissance, si la politique est progrès, tout ce qui ne se transforme pas doit disparaître, estime François-Xavier Bellamy dans son nouvel essai.
Publié le 14/10/2018 - 18h33
Les constructeurs automobiles signent la paix avec les start-up et préparent une chaine industrielle totalement nouvelle. Pour une fois, la France n‘est pas en retard
Les constructeurs automobiles signent la paix avec les start-up et préparent une chaine industrielle totalement nouvelle. La France n‘est pas en retard, pour une fois !
Publié le 17/04/2018 - 06h55
Pourquoi la mobilité est devenue le casse-tête des élus
Parce qu’elle implique une révolution dans le domaine des transports et que le besoin de déplacements prend au fil des ans une allure schizophrénique, la mobilité est devenue le cauchemar des élus.
Publié le 12/01/2018 - 07h13
Ce que les Français pensent de la place de la voiture dans leur vie (et dans l’avenir)
Malgré les indéniables progrès déjà réalisés pour rendre l’automobile plus propre, celle-ci reste source d’externalités indésirables. Au niveau français, le transport représentait ainsi 26,9 % des émissions de gaz à effet de serre en 2013 et 28 % des émissions de particules en Ile-de-France. De plus, les embouteillages dans les centres-villes entraînent aussi une perte de temps – estimée à 38 minutes par jour à Paris – et d’argent considérable pour les usagers de la route.
Publié le 11/01/2018 - 07h23
Mais comment est-il possible qu’un Français sur trois se sente abandonné par l’Etat dans un pays où la dépense publique frôle les 57% de PIB ?
Selon une étude publiée par le Credoc, un Français sur trois "estime vivre dans un territoire délaissé par les Pouvoirs publics". Un chiffre aussi étonnant qu'inquiétant. Décryptage.
Publié le 09/11/2017 - 07h08
Jean-Frédéric Poisson : "Emmanuel Macron en visite à l'usine Whirlpool, ne nous laissons pas berner"
Alors que le candidat d'En Marche doit se rendre à l'usine Whirlpool, le député et président du PCD mets en garde contre le positionnement d'Emmanuel Macron, cette tentation du "tout libéral et du tout marchand".
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Aller au travail dans un train à 900km/h : ces quelques obstacles que l’Hyperloop devra encore franchir avant d’être l’incroyable révolution qu’on nous promet
L'Hyperloop, le projet fou d'Elon Musk qui consiste en un train avançant à 900km/h, est encore loin d'être abouti. Il ne devrait pas permettre tout de suite une grande révolution des transports publics. Ses capacités d'accueil du public et le prix de ses infrastructures le rendront accessible à une seule élite.
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Qui sacrifier en cas d'accident ? Si les voitures autonomes sont trop morales, les conducteurs ne monteront pas dedans
Les voitures autonomes sont l'avenir de la mobilité. Les développements sont bien avancés mais certaines questions restent en suspend comme sa réaction en présence d'une foule imprévisible.
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Rats des villes ou rats des champs, riches ou pauvres, voilà les prédictions du cabinet McKinsey sur les différents moyens de transport que nous utiliserons en 2030
Comment nous déplacerons-nous, en ville et en banlieue, d'ici 15 ans ? Cette question est tout l'enjeu du nouveau rapport publié par le très réputé cabinet de conseil McKinsey & Company. Voici quelques-unes de leurs prévisions principales.
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Les petits français marchent de moins en moins car nous les en empêchons
Le classement médiocre de la France sur la mobilité des enfants s'explique par le fait que nous limitons volontairement leurs déplacements.
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Pourquoi les plus défavorisés sont bien souvent condamnés à rester dans les zones économiquement sinistrées
Pour des raisons psychologiques et économiques, nombreux sont les Français en difficultés habitant une zone d'emploi sinistrée à ne pas vouloir déménager pour un bassin d'emplois.
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"La France périphérique" ou comment, avec l'aide du PS et de l'UMP, le FN en est arrivé là
Dans "La France périphérique", Christophe Guilluy présente une nouvelle "géographie de la France" qui explique comment les classes populaires en sont venues à voter FN. Il explique aussi pourquoi le système politique actuel est voué, à court terme, à voler en éclats. Catastrophiste, Guilluy ? Lucide et constructif !
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1 million de départs en 5 ans : l'Île-de-France est-elle devenue invivable ?
Le salon Provemploi ouvre ses portes mardi 15 octobre pour faciliter la mobilité de ceux qui ne rêvent que d'une chose: fuir Paris.
Publié le 28/10/2013 - 12h49
Carrière : pourquoi les femmes gagneraient à prendre plus de risques
Œuvrer pour que plus de femmes accèdent au pouvoir, qu'elles bénéficient des mêmes opportunités que les hommes, qu'elles osent s'affirmer et assumer leur choix : autant de défis que propose Sheryl Sandberg, numéro deux de Facebook. Extrait de "En avant toutes" (2/2).
Publié le 09/06/2013 - 09h52