Contenus en rapport avec le mot-clé constructeurs
Révolution technologique
Et le nombre d’emplois que la voiture électrique devrait détruire dans l’industrie automobile européenne est de…
L'essor du marché de l'électrique va transformer le secteur de l'automobile.
Matières premières
Voilà pourquoi le boom de la demande de lithium ne nous mène pas forcément à la pénurie
A l’image de ce qui s’est passé sur le marché du pétrole, la demande de lithium alimentée par l’envolée des voitures électriques devrait pousser à des investissements massifs sur la recherche et l’extraction de ce métal alcalin dont les ressources connues actuelles sont limitées.
Atlantico Business
La panne : Malgré la reprise forte de l‘activité, les ventes d’automobiles se sont effondrées et pas de redressement en perspective
L’effondrement des ventes automobile est historique. Depuis janvier, la dégringolade des immatriculations de voitures particulières est de 23,2% par rapport à l’année 2019 qui n’était pourtant pas exceptionnelle. Le marché mondial a perdu 10 millions de véhicules.
Alerte hausse de prix
Si vous voulez achetez un ordinateur, c’est maintenant et voilà pourquoi
Les stocks d’ordinateurs s’amenuisent face à la pénurie de semi-conducteurs et avec les difficultés dans le transport maritime. Est-ce le bon moment pour acheter un ordinateur ?
Atlantico Business
Salon de Munich : l’électrique s’impose chez les constructeurs, mais les clients boudent et les Etats se ruinent en subventions
La révolution électrique a été engagée. En passant de Francfort à Munich, le salon automobile ne présente que des voitures électriques mais le client n’est pas au rendez-vous, alors que tous les États se ruinent en subventions, bonus et aides de toutes sortes.
Bonnes feuilles
Le mythe de la voiture électrique : comment tuer une industrie
Christian Gerondeau publie « La religion écologiste. Climat, CO2, hydrogène : la réalité et la fiction » aux éditions de L’Artilleur. La température moyenne de la planète a augmenté d’environ 1°C depuis un siècle et demi. Selon le GIEC, la cause principale de cette hausse serait les émissions de CO d’origine humaine et, pour sauver notre terre d’une catastrophe imminente, il faudrait donc faire baisser nos émissions. Cessons de trembler et utilisons notre raison. Extrait 2/2.
Atlantico Business
Les constructeurs automobiles à la veille d’une mutation qui ressemble bien à une nouvelle révolution industrielle
Jamais, depuis un demi-siècle, les constructeurs automobiles n’ont eu d’aussi bons résultats. Mais jamais ils n'ont été confrontés à une mutation aussi nécessaire.
Alliance dans l'automobile
Alliance Renault-Fiat : et s’il était urgent d’attendre ?
Se précipiter dans le mariage "entre égaux" entre les deux constructeurs, c'est oublier que la réussite dans le secteur de l'automobile est un mélange complexe de rationalité et d'éléments irrationnels.
Ex passion française
Pourquoi les constructeurs français mènent un combat d’arrière-garde en voulant sauver le diesel (quels que soient les mauvais procès faits à ce carburant)
Alors que le diesel est passé de 73% à 35% des ventes de voitures neuves entre 2012 et 2019 en France, certains constructeurs continuent de fournir des efforts pour convaincre l'opinion que les dernières innovations permettent de rendre cette motorisation moins polluante.
Cocorico !
Automobile : comment les constructeurs français ont réussi à sortir du marasme pour retrouver des ventes record
Selon les dernières statistiques publiées par l’Insee, les ventes de voitures neuves ont pu progresser de près de 40% depuis leur creux de l’année 2013.
Do it yourself !
La fin de l'angoisse du garagiste entourloupeur ? Une application vous promet de comprendre les problèmes de votre voiture
La voiture va devenir de plus en plus connectée, et l'utilisateur pourra multiplier les interactions entre son véhicule et, par exemple, son mobile. Une manière pour lui de diagnostiquer lui-même certains problèmes, ce qui mettrait fin au sentiment de ne pas maîtriser son rapport avec son garagiste quand survient un problème.