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Face à la volonté des syndicats (CGT-Cheminots et SUD Rail) de profiter du pont du 5 au 11 mai prochain, pour voter un préavis de grève, Philippe Tabarot, a publiquement regretté ce jeudi matin que «certains syndicats ne semblent pas vouloir avancer vers l’apaisement».

Sur la retraite, la gestion des finances publiques, la dette, la SNCF, la santé ou l’école… tout se passe comme s’il existait un clivage entre les opinions publiques et les professionnels de la politique sur les réformes à faire pour sortir le pays du déclin annoncé.

Alors que les syndicats de la SNCF ont l’intention de se mobiliser pour le 8 mai, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, s’est confié sur ce mouvement social et sur ses conséquences désastreuses pour les usagers et pour la compagnie ferroviaire.

Le syndicat a l’intention de se mobiliser à l’occasion du mois de mai pour une revalorisation de la prime de travail pour les contrôleurs et la réouverture des négociations sur la refonte de la prime traction pour les conducteurs.

Le tabou est en train de craquer. La classe politique va continuer de prétendre que ce n’est pas d’actualité, mais beaucoup savent que cela va le devenir très vite. Pour rééquilibrer les finances publiques et surtout pour créer les moyens de fabriquer de la croissance et de la compétitivité….

L’entreprise ferroviaire vient d’annoncer une hausse des prix «au niveau de l’inflation prévue en 2025». Une «augmentation nécessaire pour financer les investissements», plaide la direction.

À partir de ce lundi 16 décembre, les deux capitales européennes seront reliées par une liaison ferroviaire directe à grande vitesse, en huit heures.

Notre système ferroviaire est caractérisée par un excès des dépenses de fonctionnement et une insuffisance des dépenses d’investissement.

Général Cavallier : «La SNCF est illustrative de l’état de la France».

Invitée sur BFMTV, la secrétaire générale de la CGT a défendu la "sage décision" de la SNCF de ne finalement pas diffuser les publicités pour l'ouvrage du président du Rassemblement national (RN).

Juste avant les Jeux olympiques, le réseau SNCF a subi plusieurs actes de sabotages.

Le suspect était notamment muni « des clés d'accès à des locaux techniques de la SNCF », de « pinces coupantes » et d’un « jeu de clés universelles ».

Alors que plusieurs sabotages ont fortement perturbé le trafic SNCF le 26 juillet, jour de la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques, un militant de la mouvance de l'ultragauche a été interpellé dimanche 28 juillet 2024 sur un site de la SNCF à Oissel.

Selon les informations du Parisien, ces actes ont touché des lignes fixes plutôt que mobiles et n’ont pas été revendiqués.

Après les opérations de sabotage ayant perturbé le trafic ferroviaire vendredi, les agents de la SNCF ont été mobilisés pour procéder à des réparations.

Le ministre Patrice Vergriete a dévoilé que « cinq millions d'euros » ont été investis pour « renforcer la sécurité » sur les lignes en Ile-de-France. Dans le cadre des opérations, « 250 agents de la sûreté ferroviaire » ont été mobilisés.

Des câbles de fibre optique, passant à proximité des voies et garantissant la sécurité aux conducteurs, ont été coupés et incendiés à divers endroits du réseau SNCF. Ces actes de malveillance ont paralysé le trafic des TGV dans la journée de vendredi.

Après le sabotage ayant perturbé la circulation des trains, le trafic a pu reprendre en milieu de journée vendredi sur l’axe Atlantique.

Dans la nuit de jeudi à vendredi, l'homme a tenté d'ouvrir la portière du véhicule d’agents de la sureté ferroviaire.

Après la signature d’un accord sur la retraite anticipée des cheminots, le ministre de l’Économie Bruno Le Maire a annoncé qu'il allait convoquer "dans les prochains jours" le PDG de la SNCF. Jean-Pierre Farandou va devoir "rendre des comptes" suite à cette signature.