Les tarifs douaniers de Trump provoquent l’engorgement des ports européens et voilà qui va en subir le prix

Les surtaxes américaines décidées par Donald Trump ont déclenché une frénésie d’« achats de précaution » : grossistes, distributeurs et industriels US ont avancé leurs commandes d’Asie, provoquant une hausse de 6 % du trafic transpacifique sur les quatre premiers mois de l’année. Résultat : files d’attente d’un jour à Rotterdam et Anvers, alliées à des réorganisations d’alliances maritimes et à la « peak season » européenne désormais avancée en raison des contournements africains. Le système reste toutefois loin du chaos du Covid : les ports s’ajustent, la hausse des coûts est contenue, et c’est surtout le manque de visibilité - plus que la congestion - qui inquiète les acteurs du flux tendu.

avec Gabriel RobinetPaul Tourret

Gabriel Robin

Gabriel Robin est journaliste et essayiste ("Le Non Du Peuple", éditions du Cerf 2019).

Voir la bio »

Paul Tourret

Paul Tourret est docteur en géographie et directeur de l'Institut Supérieur d'Economie Maritime (ISEMAR).

Cet observatoire des industries maritimes, localisé à Nantes Saint-Nazaire, offre au travers de son site internet de très nombreuses analyses sur l'économie maritime. Chaque année, l'ISEMAR participe à un ouvrage de référence publié par le Marin, l'Atlas des Enjeux Maritimes.

Voir la bio »