Economie23 juin 2013

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Vol en volt

Comment l'électricité est en train de révolutionner le modèle économique de l'aviation

La multiplication des appareils et commandes électriques dans les avions permet de limiter la consommation de kérosène. Les innovations dans le domaines continuent. Quelles perspectives peut-on entrevoir ?

avec Pierre Sparaco

Pierre Sparaco est journaliste aéronautique depuis le début des années soixante. Il est également président de la section Arts, Histoire et Lettres de l’Académie nationale de l’Air et de l’Espace.

Après de nombreuses années consacrées au bimensuel français Aviation Magazine, il a rejoint en 1992 le célèbre hebdomadaire américain Aviation Week & Space Technology.

Il publie dix livres, notamment "Concorde. La véritable histoire" qui obtient le prix Guynemer (Éditions Larivière - 2003). "L’année aéronautique sans langue de bois", aux éditions Altipresse. En 2008, il publie aux éditions Privat, "Airbus : la véritable histoire" et dernièrement chez Pascal Galodé "Chroniques aéronautiques".

Comment l'électricité est en train de révolutionner le modèle économique de l'aviation

avecPierre Sparaco

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Mots-Clés

avion , electrique , salon du bourget , kérosène

Thématiques

Environnement High-tech Economie

Pierre Sparaco est journaliste aéronautique depuis le début des années soixante. Il est également président de la section Arts, Histoire et Lettres de l’Académie nationale de l’Air et de l’Espace.

Après de nombreuses années consacrées au bimensuel français Aviation Magazine, il a rejoint en 1992 le célèbre hebdomadaire américain Aviation Week & Space Technology.

Il publie dix livres, notamment "Concorde. La véritable histoire" qui obtient le prix Guynemer (Éditions Larivière - 2003). "L’année aéronautique sans langue de bois", aux éditions Altipresse. En 2008, il publie aux éditions Privat, "Airbus : la véritable histoire" et dernièrement chez Pascal Galodé "Chroniques aéronautiques".

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