La RATP ne compte qu'une dizaine de toilettes gratuites et accessibles aux personnes handicapées pour 5 millions d'usagers quotidiens. A quand le bout du tunnel ?
La RATP ne compte qu'une dizaine de toilettes gratuites et accessibles aux personnes handicapées. Crédit DR
Les toilettes publiques du métro parisien sont un sujet souterrain. Combien sont-elles ? Où se trouvent-elles ? Pourquoi ne sont-elles pas plus nombreuses ?
En août 2011, l’office du tourisme de Paris recensait seulement onze WC publics, gratuits et accessibles aux personnes handicapées sur l’ensemble du réseau intra-muros. « Quatre sur les lignes 14 (Olympiades et Bibliothèque-François-Mitterrand), 13 (Argenteuil) et 7 (Villejuif-Louis-Aragon). Et 7 cabines sur le Réseau Express Régional (RER) dans les stations Charles-de-Gaulle-Étoile, Auber, Châtelet, Gare de Lyon, Nation et Luxembourg. »*
Une fois écartée la station Argenteuil, qui n’existe qu’en imagination, la RATP disposerait donc de dix toilettes publiques, gratuites et aux normes pour 5 millions de voyageurs quotidiens.
L’ouverture d’un Point WC payant en décembre 2012 à Cluny-la-Sorbonne (ligne 10) est un motif de soulagement. Pour les vessies. Mais pas pour les consciences attachées à la gratuité du service public. Cette « escale bien-être » est tarifée 1 euro, hors achat de « papier toilette design, parfums d’ambiance et produits dérivés de la RATP ». 1 euro (droit d’entrée) + 1,70 euro (1 ticket de métro à l’unité) + 5,90 euros (achat compulsif de quatre rouleaux de papier toilette Hello Kitty) = 8,60 euros. L’escapade sanitaire, que Promométro, filiale de la RATP, souhaite développer dans d’autres stations, réservera-t-elle les lieux d’aisance aux plus aisés ?
Ailleurs sur le réseau, le pass Navigo est le seul sésame pouvant ouvrir la porte des WC quand ils sont en service. Littéralement suivi à la trace par l’intermédiaire de sa puce électronique, l’usager des toilettes de la RATP pourrait devenir le héros d’un genre nouveau : la « science-miction ».
Alors que la capitale la plus visitée au monde compte 400 sanisettes gratuites en surface, les WC publics en sous-sol sont loin de satisfaire les besoins des voyageurs. Rien d’étonnant à ce que la continence parisienne soit aussi réputée à l’étranger que le flegme britannique. Cette vertu à contenir ses débordements physiologiques à Paris (versus ses trop-pleins émotionnels à Londres) fait la marque de tout bon Parisien et l’honneur des travailleurs pendulaires. Mais les règles qu’elle dicte ne sont pas suivies de tous.
Vieillissement de la population ? Relâchement des mœurs et des viscères ? Les croisements de jambes intempestifs et les sautillements sur place ne suffisent pas toujours à éviter l’accident. Celui-ci peut survenir dans les gouttières qui bordent les quais, sur les quais eux-mêmes, dans les voitures ou à l’orée des tunnels. Il laisse pour longtemps flotter ces odeurs d’urine, d’hormones et de merde qui participent à la signature olfactive du métro.
Alors, pourquoi n’y a-t-il pas plus dans de WC dans le sous-sol de la Ville Lumière ?
Comme dans beaucoup de colocations quand il est question de chiottes, les parties prenantes font tout pour échapper à la corvée. La Ville de Paris a concédé la gestion des toilettes publiques à Decaux et ses sanisettes en surface. La RATP, elle, se réfugie, selon l’interlocuteur, derrière « les voyageurs qui ne respectent rien », « la difficulté d’une telle logistique en sous-sol », « la sécurisation des lieux », ou encore – merveilleux double-sens – ce « Le métro n’est pas un lieu de vie mais de transit ».
Mots-clés: hygiène | Metro | RATP | RER | toilettes | toilettes publiques | WC
Claude Lussac et Nathalie Marx sont les auteurs de Pisser à Paris, guide pratique et culturel des WC gratuits, paru en juin 2012 aux Editions du Palio. Nathalie Marx est journaliste et conseillère éditoriale. Editeur et essayiste, Claude Lussac est un piéton de Paris depuis un demi-siècle.
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Parce que que l'on essaye de nous faire prendre les vessies pour des lanternes... Et que les politiques s'en foutent comme de l'an 40 ! Mais cela ne les préservera pas des problèmes de prostate dont ils sont coutumiers...
La France pour les touristes rime maintenant avec malbouffe, crotte de chien sur les trottoirs parisiens, odeur de lisiers en Bretagne, Algues Vertes, campagne déboisée, côte bétonnée, restaurateurs aimables comme des portes de prisons, patrons qui n'arrêtent pas de se plaindre et esclaves qui refusent de travailler, une odeur de pisse généralisée... Et après on s'étonne que les touristes vont voir ailleurs!
j'informe l'auteur de l'article que il est normal que y'a pas de wc dans le métro parisien pour les raisons suivantes :
1/ historique, a l'époque ou il a était construit il avait des wc publique partout dans paris
2/ technique, pour avoir travailler a la RATP le probleme est le suivant. Le métro est souvent en dessous du niveau des égouts. Les WC qui existent pour le personnel doivent utiliser un systeme de pompe pour evacuer le contenu des wc. Ce genre de WC est une galere a entretenir notamment quand ils sont bouches. ils peuvent parfois se transformer en trop plein des egouts lors de certaisn probleme technique. Et ca peut degenere grave.....
Déja pour un usage avec le personnel de la ratp c'est galere. Quand on connait le manque de civilite et le refus des codes de socialisation d'une partie des usagers du metro... il est impossible de mettre a disposition des voyageurs des WC. Toute façon le métro est lieu de passage et un lieu de residence pour les clochards..
Votre article est completement a coté de la plaque et vous passez a coté de l'essentiel et pourant vous etes journaliste moi pas. Faut pas s'etonner de la crise de la presse en France. .
Il y a des toilettes publiques, propres (mais très propres) et gratuites dans chaque station du métro à Seoul en Corée du Sud. Quand vous êtes à l'oeuvre un chant d'oiseau vous accompagne pour couvrir les éventuels bruits et vous pouvez jeter un coup d'oeil aux publicités ou aux photos de fleurs accrochées aux murs. La localisation des toilettes sont signalés tous les 20 mètres pour des panneaux en hauteur. Sachant que Seoul était la ville la plus sale du monde au début du siècle.. Alors si possible là-bas (comme au Japon d'ailleurs) pourquoi pas ici? On se le demande!
sent la pisse. Tu m'étonnes...
On ne peut pas mettre des salles de prout partout ! :o))
... C'est les égouts. Ça fait qd même mal auz fesses de payer autant pour rentrer ds les égouts. Les toilettes publiques devraient être payant. S'ils ne sont pas payant, ils deviennent vites ingérables et infréquentables. Ça me révulse de voir des gens faire leurs besoins ds le métro sous le regard de tous. On se croirait qq part ailleurs, ds un pays sous developpé. Quelle belle représentation de la ville de Paris. Le jour où la RATP décidera d'installer des barrières à tickets à la sortie (allez à Londres à titre de comparaison, c'est le jour et la nuit), comme aujourd'hui à l'entrée, les fraudes, les SDFs, les alcoliques, etc. seront en nette diminution. Mais si rien ne change c'est aussi peut être parce que finalement les parisiens aiment ça (ou ils s'en foutent)..?
Comment croire que ces indidus peuplant la ville lumière auraient des préoccupations aussi triviales quand ils sont en "transit" ?!!!
Et puis cette odeur RATP constituée des émanations du chauffage urbain et des rames, de produits de lavage et bien sur d'urine est un équivalent aux madeleines de Proust pour tout ex parisien devenu provincial qui retourne dans le métro.
Coté surface l'effet Decaux a ses limites, je me souviens d'une file d'attente devant les toilettes du Starbucks de l'avenue de l'opéra, mon fils était certes pressé mais pas autant que la jeune femme qui nous précédait :-(
Merci aux auteurs de m'avoir fait bien rire.