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"PSA"

DEBAT SANS FIN

Stellantis : 36 millions d'euros pour Carlos Tavares, c'est normal ou obscène ?

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BONNES FEUILLES

Mondialisation malheureuse : le jour où les ouvriers de Peugeot ont eu le sentiment de basculer dans le grand déclassement et d’être sacrifié au profit des pays de l’Est

Jean-Baptiste Forray

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BONNES FEUILLES

Peugeot : le management darwinien de Carlos Tavares

Jean-Baptiste Forray

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DESINDUSTRIALISATION

Mais pourquoi la France est-il le pays qui a le plus reculé sur le front de la construction automobile depuis l’an 2000 ?

Jean-Pierre Corniou

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BONNES FEUILLES

Le mythe de la voiture électrique : comment tuer une industrie

Christian Gérondeau

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"SE BATTRE POUR L’EMPLOI ET L’INDUSTRIE"

Emmanuel Macron dévoile un plan de soutien "massif" envers le secteur automobile et annonce la hausse des primes à l'achat de voitures électriques

Atlantico Rédaction

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BUSINESS

Jacques Calvet est mort. En sauvant Peugeot après le choc pétrolier, il était devenu une star du patronat français

Aude Kersulec et Jean-Marc Sylvestre

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ATLANTICO BUSINESS

PSA-Fiat-Chrysler : le mariage à 50 milliards de dollars. Mais pourquoi donc veulent-ils être aussi gros ?

Jean-Marc Sylvestre

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ATLANTICO-BUSINESS

La fête est finie : les constructeurs automobiles obligés de tirer les leçons de la baisse importante de leurs ventes

Jean-Marc Sylvestre

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GUERRE ECONOMIQUE

Consortium européen de la batterie : qui va faire quoi ?

Bernard Jullien

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ATLANTICO BUSINESS

Les vraies raisons pour lesquelles Carlos Tavares tacle aussi violemment les responsables politique européens

Jean-Marc Sylvestre

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ATLANTICO-BUSINESS

PSA : le nouveau riche du marché automobile reste une histoire de famille

Jean-Marc Sylvestre

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A CRAN

Bruno Le Maire vivement interpellé lors de sa visite chez PSA à Mulhouse

Atlantico Rédaction

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PARADOXAL

Plans de départ volontaires en série : mais pourquoi assiste-t-on à un dégraissage digne des années de récession alors que l’économie française va nettement mieux ?

Michel Ruimy

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SOUPLESSE

PSA, Pimkie: les ordonnances Macron facilitent-elles vraiment les licenciements?

Éric Verhaeghe

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PAS DE TEMPS A PERDRE

PSA veut utiliser la rupture conventionnelle collective dès 2018

Atlantico Rédaction

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FEUILLETON DE L‘ETE

Quand les héritiers Peugeot s’adaptent sans vendre leur âme au diable

Jean-Marc Sylvestre

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SURSIS

GM&S : PSA et Renault vont augmenter leurs commandes

Atlantico Rédaction

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ATLANTICO-BUSINESS

La fusion PSA-Opel fait l’unanimité ou presque et c'est justifié

Jean-Marc Sylvestre

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AFFAIRE CONCLUE

PSA rachète Opel pour 1,3 milliard d'euros

Atlantico Rédaction

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