Blocage des pilotes, lignes déficitaires, taxe Chirac... : Air France sombre peu à peu dans la crise

Le communiqué publié lundi 15 juin par Air France n'a rien de rassurant. "L'accentuation de la baisse de la recette unitaire observée depuis avril amène Air France à accélérer la mise en œuvre de Perform 2020 et à lancer des mesures d'adaptation immédiates." L'entreprise ne va pas bien. Cette fameuse recette unitaire a baissé de 6 % en un an et la compagnie a donc décidé des mesures choc dans le cadre de son programme de restructuration Perform 2020.

Dès cet hiver, 4 lignes déficitaires (Stavanger, Vérone, Vigo, Kuala Lumpur) seront supprimées, certaines fréquences seront réduites (Japon, Brésil et Russie), des commandes d'avions seront reportées... Tout cela en tentant de dégager 80 millions d'économies supplémentaires. Poussé par la concurrence, Air France ne s'en sort pas, d'autant plus que la taxe de solidarité, dite "taxe Chirac" nuit à sa compétitivité, puisqu'elle ne s'applique qu'aux compagnies françaises.

Surtout, le conflit entre la direction et les pilotes s'éternise désormais depuis plusieurs mois sans résultats probants. L'entreprise a même engagé "une procédure judiciaire contre le principal syndicat de pilotes pour non respect des accords sociaux." Les pilotes n'auraient ainsi gagné que 12 % de productivité, selon le Figaro, au lieu des 20 % réclamé. Depuis septembre et la grève des pilotes, le dialogue semble rompu entre les deux camps. Désormais, Air France mise tout sur l'été, crucial pour l'entreprise. Une nouvelle déroute pourrait bien être dramatique...