Ventes à perte, baisse des prix de l’essence et environnement : 6 petites vérités qu’on se garde d’aborder dans le débat public

L'autorisation de vente à perte sur les carburants devrait voir le jour au 1er décembre 2023 pour une période de six mois. Mais si la mesure vise à faire baisser les prix à la pompe, elle est bien souvent contre-productive

avec Jean-Pierre Favennec

Jean-Pierre Favennec

Jean-Pierre Favennec est un spécialiste de l’énergie et en particulier du pétrole et professeur à l’Ecole du Pétrole et des Moteurs, où il a dirigé le Centre Economie et Gestion.

Il a publié plusieurs ouvrages et de nombreux articles sur des sujets touchant à l’économie et à la géopolitique de l’énergie et en particulier Exploitation et Gestion du Raffinage (français et anglais), Recherche et Production du Pétrole et du Gaz (français et anglais en 2011), l’Energie à Quel Prix ? (2006) et Géopolitique de l’Energie (français 2009, anglais 2011).

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Ventes à perte, baisse des prix de l’essence et environnement : 6 petites vérités qu’on se garde d’aborder dans le débat public

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Essence , prix à la pompe , diesel , automobilistes , vente à perte , baisse des prix , environnement , véhicules électriques

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