TGV : et si la SNCF avait de la concurrence en 2019 ?

La SNCF a peut-être du souci à se faire. En effet, selon le quotidien les Echos, paru ce jeudi, Bruxelles souhaite que les lignes nationales de TGV soient ouvertes à la concurrence à partir de décembre 2019 en Europe.

Selon le quotidien économique, la Commission européenne prévoit dans un texte législatif une ouverture complète du marché domestique des passagers à cette date. "Le texte prône également le renforcement de la séparation entre le gestionnaire d'infrastructures et l'exploitant ferroviaire", précise les Echos. Une décision qui serait une très mauvaise nouvelle pour la SNCF. Mais le TGV n'est pas le seul concerné par la loi européenne. Pour les TER (transports express régionaux), les textes actuels prévoyaient déjà une libéralisation progressive d'ici à 2019. Elle pourrait elle aussi avoir lieu, les régions devant se soumettre à un appel d'offres.