La sécurité des aéroports coûte quatre fois plus cher en France qu'à l'étranger

Selon une étude confidentielle réalisée fin 2011 pour l'Union des aéroports français (UAF), la taxe sur la sécurité, qui sert à financer les contrôles (ceux qui vous confisquent votre bouteille d'eau ou votre tube de dentifrice, vous demandent d'enlever votre ceinture lors du passage du portique électronique, etc.) coûte "en moyenne à 11 euros dans l'Hexagone, contre 3 euros dans le reste de l'Europe".

Cette taxe est plafonnée à 12 euros par billet, un niveau "qu'atteignent la plupart des grands sites comme Orly, Roissy, Toulouse ou Nice". A Beauvais, le moins cher des dix plus gros aéroports de France, elle est de 7,30 euros.

Mais ce n'est pas tout. Face à la hausse des dépenses nécessaires pour assurer la sécurité, "pour éviter à l'État d'avoir à combler les dizaines de millions qui manquent chaque année aux aéroports français, il a fallu imaginer une nouvelle taxe, qui se greffe au prix du billet. Faute d'être indolore, elle est invisible pour le voyageur, nichée dans la taxe dite 'aviation civile' perçue au titre du contrôle aérien et des révisions techniques des avions. Une redevance qui se monte désormais à 5,5 euros - voire 8 - selon les destinations".

Pour information, l'un des aéroports où la taxe est la moins élevée est celui de Bora Bora, en Polynésie française, où elle est de 3,58 euros. Une bonne raison pour y aller en vacances.