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"Le grand écart, Chronique d’une démocratie fragmentée" de Pascal Perrineau : une analyse en profondeur des revendications et colères sociales

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C’est un fait, depuis dix ans, les salaires des patrons des grandes entreprises ont pratiquement doublé. Dans certains cas, ils sont extravagants et le monde des affaires a beaucoup de mal à justifier de telles situations.
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Renault en plein chaos post Ghosn
Renault a annoncé jeudi soir qu'il revoyait à la baisse ses objectifs financiers. Cette annonce intervient après le récent limogeage de son directeur général Thierry Bolloré. En Bourse, le titre s'est effondré de 12%.
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Renault-Fiat : "L‘avenir de l’industrie automobile française est compromis si l’État français ne prend pas ses responsabilités"
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Fiat-Renault : pourquoi il était urgent d’attendre
Si, enfin, le bon sens s’invite à la table du Gouvernement français et de son Agence des Participations de l’Etat (APE) en matière industrielle, nous ne pouvons que nous en réjouir ! C’est si rare. Si l’amateurisme et le sens du théâtre laissent un peu de place au professionnalisme, qui pourrait s’en plaindre ? Pas moi.
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"La vérité, si je mens" : ces multiples jeux de dupe qui ont plombé le dossier Fiat-Renault
Dans le projet de mariage Fiat-Renault et le fiasco qui s’en est suivi, rien n’est clair. Certains ont été naïfs, d’autres n‘ont pas dit la vérité...mais on la connaîtra un jour.
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Fiasco de l’alliance Renault-Fiat : pourquoi le capitalisme français ne se sauvera pas sans Big Bang refondateur
L'échec de la fusion Fiat-Chrysler/Renault a mis en évidence certains problèmes inhérents au capitalisme français, fortement lié à l'Etat.
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Fiat Chrysler renonce à son offre de fusion avec Renault
Fiat Chrysler vient d'indiquer que les conditions politiques n'étaient pas réunies pour que l'alliance puisse être concrétisée. Le constructeur vient de retirer son offre de fusion avec Renault. Le constructeur a fait porter la responsabilité de cet échec au gouvernement français.
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Alliance Renault-Fiat : et s’il était urgent d’attendre ?
Se précipiter dans le mariage "entre égaux" entre les deux constructeurs, c'est oublier que la réussite dans le secteur de l'automobile est un mélange complexe de rationalité et d'éléments irrationnels.
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Alliance Renault-Fiat : la bonne idée industrielle... hautement inflammable
Le mariage Renault-Fiat a fait l’effet d’un coup de tonnerre. A priori, il a tout pour séduire. Et pas seulement les boursiers. Tout pour séduire, à condition de bien gérer la cérémonie sur le terrain social et politique. Parce que ca va cogner...
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Renault voudrait fusionner avec Nissan pour faire une offre sur Fiat
Selon les informations du Financial Times, Renault souhaiterait fusionner avec son partenaire Nissan, dans un objectif de rachat du groupe concurrent Fiat-Chrysler.
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Mort du patron de Fiat, Sergio Marchionne, à l'âge de 66 ans
Le patron de FIAT, Sergio Marchionne, est décédé ce mercredi 25 juillet.
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Fiat perd son puissant patron : une page se tourne... pour le meilleur
Mike Manley a pris la succession du patron emblématique de Fiat, Sergio Marchionne, un des dirigeants les plus respectés de l'industrie automobile dont l'état de santé s'est dégradé à la suite d'une opération en Suisse. Il est décédé ce mercredi 25 juillet 2018. Après 14 ans à la tête de Fiat, quel est le bilan de Marchionne ? Que manque-t-il à Fiat pour redevenir un groupe conquérant, d'envergure mondiale, avec une vraie capacité d'innovation ?
Publié le 25/07/2018 - 13h04
New York : l'héritier de Fiat Lapo Elkann arrêté pour avoir organisé son propre enlèvement
Le sulfureux héritier de 39 ans est cité à comparaître pour fausse accusation, et risque entre 2 et 10 ans de prison.
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Saadi Kadhafi, le transfert le plus improbable de l’histoire du football : joueur à Pérouse pour servir les intérêts de son père en Italie (notamment chez Fiat)
Deux fois par an, la période des transferts « le mercato » met sans dessus dessous la planète football. Pour beaucoup de supporteurs, c’est le temps du rêve, celui de tous les possibles. De l’autre côté, les représentants des joueurs ou des clubs s’agitent en coulisses pour parvenir à leurs fins dans une opacité que les auteurs ont décidé de percer. Extraits de "Les secrets du mercato dans les coulisses des transferts" de Stéphane Bitton et Antoine Grynbaun, aux éditions Solar 2/2
Publié le 19/04/2016 - 16h15
Affaire Luxleaks : Bruxelles oblige Fiat et Starbucks à rembourser entre 20 et 30 millions d'euros
La Commission européenne a estimé que le Luxembourg et les Pays-Bas avaient accordé des avantages fiscaux à Fiat et Starbucks.
Publié le 21/10/2015 - 14h01
Dégradation de la note du Brésil sur sa dette : pourquoi ce n'est pas le bon moment pour investir dans les pays émergents
La remise en cause par les agences de notation de la qualité de la signature de la 7ème économie mondiale est en elle-même suffisamment inquiétante pour dissuader d’investir sur les émergents en général.
Publié le 14/09/2015 - 12h58
Rien ne les arrête : passage en revue des nouveaux impôts que prépare le PS
Dans l'œil des marchés : Jean-Jacques Netter, vice-président de l'Institut des Libertés, dresse, chaque mardi, un panorama de ce qu'écrivent les analystes financiers et politiques les plus en vue du marché.
Publié le 05/11/2013 - 13h53
Y a-t-il encore un espoir pour sauver l'industrie automobile française ?
Au total, 162.411 voitures ont été immatriculées en octobre, soit un recul de 7,8% par rapport à l'année dernière.
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Le nombre de nouvelles plaques d'immatriculation est-il un indicateur économique fiable ?
En septembre 2012, avec 136 859 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves accuse une baisse de 18,3%.
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