Contenus en rapport avec le mot-clé Citroën
Défis colossaux
Voiture électrique : attention fiasco industriel français en vue
L'avenir de la voiture sera électrique. Cela semble scellé dans le marbre : la Commission européenne a fixé le cap en fixant des normes d'émissions maximales et les Etats ont décidé de subventionner ce mode de propulsion. Et tant pis si de nombreux constructeurs européens se retrouvent laissés sur le bord de la route.
They see me rollin'
Crash géant lors d'une course automobile au Danemark
Atlantico Business
Peugeot-Citroën : le lion résiste aux mutations mondiales
Cet été sur Atlantico, Jean-Marc Sylvestre retrace la saga des grandes marques françaises. De leur naissance à leurs mutations forcées, ce sont des histoires d’hommes et de femmes, de rencontres, de trahisons mais surtout de succès. Aujourd'hui, Peugeot.
Atlantico Business
Michelin, Citroën et Peugeot arrivent en tête des marques françaises les plus aimées des Français... mais la SNCF descend aux enfers
Le dernier baromètre Posternak-Ifop sur l'image de marque des entreprises industrielles place Michelin, Citroën et Peugeot dans le tiercé de tête. Pourvu que ça dure !
Eloge de la 205
Le poids d'une nation se mesure t-il à la sobre autorité de ses designers automobiles ?
Plus une nation est sûre d'elle-même, plus elle invente son marché, notamment dans l'automobile. Moins elle l'est, plus elle court après le client. L'exemple français depuis la 205.
En route !
Dis-moi dans quelle voiture tu roules, je te dirai quel genre de président tu feras !
De la DS du Général à la DS5 Hybrid de François Hollande, les voitures des présidents en disent beaucoup sur ceux qui les occupent.
En route
Ces handicaps internes auxquels les constructeurs automobiles français devraient s’attaquer plutôt que d’attendre de l’État qu’il règle tous leurs problèmes
A l'occasion de l'ouverture du Mondial de l'automobile, les patrons de Peugeot, Citroën et Renault pressent le président Hollande d'accélérer les réformes pour booster leur compétitivité. Ils ont pourtant bien d'autres problèmes qu'ils pourraient d'abord régler eux-mêmes.
Roule ma beauté
Pourquoi les voitures sont beaucoup plus jolies cet été sur les routes
La DS, la 11 chevaux, la traction... les plus belles réussites du monde automobile français restent dans les mémoires. Leur point commun ? Un design orignal et innovant. Aujourd'hui les constructeurs automobiles tentent de faire perdurer la tradition en se disputant des designers devenus de véritables stars.
Vroum vroum
Marché de l'automobile : stabilisation des ventes de voitures au mois de mai en France
Selon les chiffres publiés lundi par le Comité des constructeurs français d'automobiles, en mai 148 573 nouvelles voitures ont été immatriculées dans l'Hexagone, soit une hausse de 0,1% sur un an.
Vroum vroum ; keuf keuf
Énorme chute des ventes d’automobiles européennes sur 5 ans et surcapacités de production : effet de la crise ou changement profond ?
Alan Mulally est directeur du groupe Ford, et d'après lui l'industrie automobile européenne est loin de se porter aussi bien que les derniers chiffres de vente, une progression de 7.1% depuis janvier 2014, semblent prétendre. Le secteur produit trop de véhicules, ce qui ne peut qu'entraîner de graves problèmes de compétitivité à termes.
Sortie de route
PSA : la dernière voiture est sortie de la chaîne d'Aulnay, la direction pourrait vendre sa filiale bancaire
La dernière voiture produite à l'usine PSA d'Aulnay-sous-Bois est sortie de la chaîne de montage vendredi. La direction réfléchirait à se séparer de sa filiale bancaire, selon BFM TV.
Hypocrite
Yves Saint Laurent déteste les bourgeoises dans la pub Citroën... Mais que penserait-il de les voir débourser 50 000 euros pour les blousons en polyester de sa griffe ?
Dans sa nouvelle publicité, Citroën met en scène le couturier Yves Saint Laurent dans une diatribe anti-bourgeoises : "Je déteste les bourgeoises. Elles ne s’habillent pas, elles sont très ennuyeuses" N'est ce pas quelque peu hypocrite, de la part de la marque qui vient de mettre en vente des blousons en polyester à 50 000 euros ?
Désindustrialisation (contre)productive
PSA : Peugeot Citroën va fermer ses bureaux de Meudon
Les 660 salariés concernés devraient être redéployés vers les autres sites du groupe, ou vers Vesoul.
Une épave en or
Une carcasse de 2CV vendue 10 800 euros aux enchères
Il s'agit du dernier exemplaire de 2CV produit en France dans les usines Citroën en 1988.
Illusion ?
PSA : les syndicalistes ont-ils raison de dire que les 5 milliards de perte ne sont que de la poudre aux yeux ?
PSA Peugeot-Citroën a confirmé mercredi son objectif de redressement à moyen terme, malgré une perte record de 5 milliards en 2012.
Un gouffre
PSA Peugeot Citroën : des pertes de 5 milliards en 2012, triste record
Le constructeur automobile est en fâcheuse posture. Le chiffre d'affaires a reculé de 5,2% à 55,4 milliards.
Agonie
Modèle social, crise structurelle ou crise économique... Qui est responsable de la débâcle européenne de l'automobile ?
L'usine Peugeot à Sochaux fête cette semaine son centenaire. L'entreprise prévoit des festivités, mais le groupe PSA n'a pas la tête à la fête : Euronext a annoncé jeudi sa sortie du CAC 40. Une sanction révélatrice des difficultés de l'industrie automobile française.
En panne
Rapport sur la fermeture de l'usine d’Aulnay : et si l'entreprise Peugeot était en réalité victime du modèle Volkswagen qu'elle a tenté elle-même de s'imposer ?
En 2006, Volkswagen supprimait 20 000 emplois dans le monde. Six ans plus tard, le constructeur automobile allemand fait figure de champion européen. PSA Peugeot-Citroën doit-il continuer de s'en inspirer ?
Rien de nouveau côté voitures ?
PSA pourra-t-il survivre à la baisse des ventes automobiles ?
Les nouvelles ne sont pas bonnes pour PSA : alors que les ventes du groupe ont reculé de 10,6% en août, les ouvriers reprennent le travail ce mardi à l'usine d'Aulnay avant une prochaine fermeture. Pourtant, l'entreprise française n'a pas pêché par absence de réflexion stratégique, bien au contraire.