Pôle Emploi : y a-t-il encore un équipage dans l'avion ?

Il ne faut pas tirer dit-on sur une ambulance. Mais Pôle Emploi mérite-t-il les mêmes égards ? Voilà que l'organisme vedette de notre dispositif social, l’organisme à qui a été confiée la responsabilité de résoudre les problèmes de la mise au travail de notre univers de chômeurs, le voilà à son tour au cœur d'une crise inattendue : la flambée des arrêts maladie. 

En effet l'Actu du 9 mai nous apprend que, selon le projet de bilan social de l'établissement, les journées d'absence pour maladie de moins de 5 jours ont bondi de plus de 40 % d'une année sur l'autre, les arrêts de plus de huit mois de plus de 32 %, les arrêts toutes durées confondues de plus 20,8 %.

Voilà des indicateurs qui interpellent et qui méritent une analyse approfondie. Le problème est-il dans une surcharge de travail ? Dans une situation de stress due à la difficulté de donner satisfaction au public des chômeurs par l'absence d'offres pertinentes ?

Ou encore dans un mode de management hybride, orienté "service" pour certains, "application des règles administratives" avec un manque total d'empathie pour d'autres ? Le fait est que, en plus des difficultés normales inhérentes à sa mission, le Pôle Emploi se trouve maintenant confronté à une réduction chronique et inattendue d'effectifs ! L'absence de pilote que nous soulevions dans notre précédente note s'accompagne maintenant d'une absence d'équipage... Mais le sujet est trop grave pour être traité à la légère. 

La France mérite un Pôle Emploi opérationnel, efficace, avec des agents motivés et donc présents, un mode de management adapté à sa mission délicate, dans lequel le volet humain est clé, un management dépositaire de l'avenir de ces millions de demandeurs d'emploi, clients obligés d'un organisme subi.