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À Propos

Bernard Jullien est économiste.
 
Il est directeur général du réseau international Gerpisa (Groupe d’étude et de recherche permanent sur l’industrie et les salariés de l’Automobile)

Ses Contributions

Mondial de l’Auto 2018 : pourquoi la généralisation de voitures électriques pourrait bien mener à plus de pollution

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Le Danemark veut interdire dès 2030 la vente de voitures à essence ou au diesel et le Mondial de l'automobile à Paris est placé sous le signe de la voiture électrique. Le marché des véhicules « propres » a le vent en poupe. Mais la question demeure, d'où proviendra l'électricité nécessaire pour toutes ces voitures « écologiques »?

Fiat perd son puissant patron : une page se tourne... pour le meilleur

La fin d'un monde ?

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Mike Manley a pris la succession du patron emblématique de Fiat, Sergio Marchionne, un des dirigeants les plus respectés de l'industrie automobile dont l'état de santé s'est dégradé à la suite d'une opération en Suisse. Il est décédé ce mercredi 25 juillet 2018. Après 14 ans à la tête de Fiat, quel est le bilan de Marchionne ? Que manque-t-il à Fiat pour redevenir un groupe conquérant, d'envergure mondiale, avec une vraie capacité d'innovation ?

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