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Après la bombe Ferrand, y aura-t-il une bombe Kohler?

Emmanuel Macron a annoncé son intention de renégocier la vente de STX, les chantiers de Saint-Nazaire, à l'italien Fincantieri. Derrière cette décision se cache un entrelacs d'intérêt général et d'intérêts privés bien compris, dont les conflits risquent de porter à nouveau préjudice au mythe du "renouvellement". Cette fois-ci, c'est Alexis Kohler, secrétaire général de l'Élysée, qui serait au centre du jeu.

Explosif

Publié le - Mis à jour le 3 Juin 2017
Après la bombe Ferrand, y aura-t-il une bombe Kohler?

Le 31 mai, Emmanuel Macron a visité Saint-Nazaire, et tout spécialement le paquebot MSC Meraviglia (Merveille) baptisé ce jour-là. Pour l'opinion publique, c'était un moment de propagande sur les bienfaits des accords de compétitivité qui ont permis de sauver l'entreprise face à la concurrence internationale. Pour la Macronie jupitérisée, l'histoire est un peu plus intime et longue que cette simple présentation. Disons même qu'à certains égards, ce baptême en fanfare, qui a permis à Emmanuel Macron d'annoncer que la vente des chantiers à Fincantieri serait revue, est comme l'aboutissement d'un cycle où se mêlent stratégie industrielle et conflits d'intérêts. 

Pour le comprendre, un petit retour en arrière s'impose. 
 
Comment MSC a commandé le Meraviglia
 
En France, si tu cherches à comprendre un dossier compliqué, regarde le parcours du directeur de cabinet du ministre concerné.
Et tout s'éclaire. 
 
L'affaire STX n'échappe pas à cette règle.
 
En 2014, le croisière MSC Croisières, filiale de l'armateur italien installé à Genève MSC, passe commande à STX France, ex-Chantiers de l'Atlantique (rachetés par Alsthom en 1976), de deux super-paquebots pour un montant total de 1,5 milliard€. Pour obtenir cette commande, la lutte est âpre. 
 
STX fait face à un concurrent de taille: Fincantieri, le constructeur italien qui possède notamment un chantier à Gênes. Fincantieri dispose du soutien des pouvoirs publics italiens et cherche à convaincre MSC que ses commandes doivent tomber dans l'escarcelle d'un compatriote. 
 
La famille Aponte, qui a fondé MSC et s'est installée à Genève, ne tient manifestement pas à tomber dans les mains de son gouvernement d'origine. MSC réserve donc à Fincantieri une commande de 200 millions € pour la restauration de quelques paquebots anciens, mais préfère la France pour les opérations lourdes, à condition que les Français se montrent conciliants. 
 
Pour obtenir la commande, la France se bat... et convainc les syndicats d'accepter un accord de compétitivité pour réduire les coûts de construction. «Il a fallu accepter d'affronter certaines réalités en face, admet Christophe Morel, délégué syndical CFDT. Avoir le courage d'aller à la table des négociations, pas pour obtenir du plus mais pour limiter le moins.»
 
Dans la pratique, à salaire égal, le temps de travail augmente pour tenir dans l'enveloppe du 1,5 milliard€.
 
On ajoutera que MSC a quand même dû passer commander de 3 nouveaux bateaux, par la suite, à Fincantieri. Mais MSC reste historiquement méfiant visant de Fincantieri qui est le constructeur exclusif de l'un de ses concurrents, Carnival. 
 
Là où intervient Alexis Kohler
 
Quels ont été les termes exacts de l'accord entre la France, au sens large, et MSC? Personne ne les connaît exactement. On sait seulement que, du côté de l'entreprise, la négociation d'un accord de compétitivité fut un préalable pour réduire les coûts. On sait aussi que l'État a apporté sa garantie financière pour la construction des navires. 
 
Mais en son temps, Pierre Moscovici alors ministre a glissé que d'autres conditions avaient été négociées pied à pied.
 
"Sans en préciser les détails, Pierre Moscovici, ministre de l'Économie, souligne que les modalités de financement étaient épineuses. «Il a fallu réformer nos systèmes de financement à l'export, moins performants que chez nos voisins.» Au final, «sur mesure mais pas hors norme, dans le respect scrupuleux des règles européennes»." écrit Le Figaro à l'époque. 
 
L'intervention de l'État fut donc déterminante dans ce dossier. Et, pour MSC, l'État, c'était d'abord le directeur de cabinet du ministre Moscovici... un certain Alexis Kohler. 
 
La commande des bateaux est conclue en mars 2014. Durant l'été, Emmanuel Macron succède à Moscovici, et Kohler reste directeur de cabinet. Il suit donc le dossier MSC du début à la fin.
 
MSC et l'affaire STX
 
Il se trouve qu'entretemps, si Saint-Nazaire engrange les commandes, la maison-mère du groupe, le coréen STX Offshore & Shipbuilding, va mal. L'entité est devenue propriétaire des chantiers de l'Atlantique en 2008. À cette époque, les Coréens avaient acheté l'entreprise au Norvégien Akers, qui les avaient achetés à Alstom en 2006. Cette cascade de rachat illustre bien les dégâts de la mondialisation sur l'industrie d'un pays dont les élites n'ont plus de stratégie nationale. 
 
Toujours est-il que le 19 octobre 2016, le tribunal de Séoul met en vente les chantiers de Saint-Nazaire. Pour MSC, cette circonstance est catastrophique, puisque Saint-Nazaire est chargé des constructions les plus coûteuses et les plus prometteuses de STX. Un changement de main des chantiers représente donc un risque certain, surtout après une négociation aussi âpre.
 
En outre, MSC sait que Fincantieri ne manquera pas d'être candidat à la reprise, ce qui constitue un risque supplémentaire. 
 
MSC décide alors de préparer une offre de reprise avec une autre croisiériste (RCCL) et un constructeur néerlandais: Damen. Cette offre semble avoir été préparée très en amont, c'est-à-dire du temps où Emmanuel Macron était encore ministre de l'Économie et Alexis Kohler directeur de cabinet.
 
Il se trouve que, selon des informations concordantes, l'offre MSC avait la préférence du gouvernement français. Elle semble avoir recueilli l'assentiment de l'exécutif, y compris après la démission d'Emmanuel Macron.
 
L'étrange parcours de Kohler
 
Ici l'histoire intrigue, forcément. En août 2016, Macron démissionne de son poste de ministre. Kohler le suit. Commence alors un embrouillamini dont on peine à suivre le fil.
 
Facialement, Alexis Kohler devient directeur de cabinet du candidat Macron, à la tête du mouvement En Marche. Mais, début octobre, Kohler démissionne officiellement de ce poste. La presse annonce alors qu'il est recruté par... MSC Croisières, en tant que directeur financier. Le monde est petit!
 
 
Commentaires

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  • Par cloette - 02/06/2017 - 12:12 - Signaler un abus Merci â l'auteur

    De dévoiler toute coïncidence . Une coïncidence est toujours une alerte . Â signaler à vérifier . Les grains de sable dans la machine la font dérailler .

  • Par Poussard Gérard - 02/06/2017 - 13:30 - Signaler un abus Conflit d'intérêt flagrant

    Alors que fait la justice? Faut il deposer plainte pour quune enquête soit diligentėe? Bayrou le mis en examen et toujours ministre de la justice vat il etouffer le dossier? Ce gouvernement est il composé dune bande d'escrocs de malhonnetes ou de fraudeurs? Merci pour ces infos M. Veraeghe

  • Par euphorbevenus - 02/06/2017 - 14:37 - Signaler un abus Affaire d'état ?

    A vous lire attentivement, vous suggérez plus que vous n'expliquez un très grave conflit d'intérêts... Mais c'est contraire à la nouvelle loi de "moralisation" politique. Ouf ! Tout devrait rentrer dans l'ordre .Nous sommes rassurés sur la caste qui nous gouverne désormais.

  • Par vangog - 02/06/2017 - 14:37 - Signaler un abus Superbe feuilleton à la socialiste!

    ou comment profiter des ses privilèges d'état pour s'en prévaloir dans le public: Une histoire typiquement gauchiste(sens large: ripoublicains inclus!)

  • Par adroitetoutemaintenant - 02/06/2017 - 14:39 - Signaler un abus Les pots-de-vin commencent !

    A peine élu, le macaron va remplir ses poches de St Kitts et Nevis d'un pot-de-vin juteux.

  • Par jurgio - 02/06/2017 - 14:46 - Signaler un abus Nous allons bien finir par comprendre

    qu'aujourd'hui, il n'y a plus de monde politique mais un monde des affaires.

  • Par J'accuse - 02/06/2017 - 17:14 - Signaler un abus Diversion

    On comprend bien que le projet de loi de moralisation est en fait destiné à cacher ce qui est illégal, en attirant l'attention sur des pratiques connues mais légales pour mieux continuer le reste, qui est inconnu et doit le rester, et très lucratif pour nos "élites".

  • Par Anguerrand - 02/06/2017 - 20:16 - Signaler un abus Un ministre sur trois a une affaire aux fesses dans ce gouvernem

    Jamais un gouvernement n'a été aussi de ministre ayant une affaire, en gros un tiers , pour un gouvernement qui se voulait intègre et en faire la ligne directrice, c'est du raté absolu. Si l'on rajoute ceux qui ont trahi leur conviction pour un marocain ( ministère) ce gouvernement ne peut nous apporter que de mauvaises surprises. Que Macron se prenne maintenant pour le leader de l'Europe il ne tardera pas à énerver nos partenaires au moment même où l'Europe devra se prendre en main sans l'aide des USA.

  • Par clint - 02/06/2017 - 21:12 - Signaler un abus Macron a remplacé Sarkozy !?

    Bizarre on ne dit jamais rien sur les "intouchables" !

  • Par cloette - 02/06/2017 - 22:02 - Signaler un abus Attendre les verdicts

    Sur Sarkozy , que des non lieus, sur MLP et sa famille les plus surveillés de France, rien non plus , ce qui vient d'être remis sur le tapis fera probablement pschiit . Pour Fillon on, on a eu sa peau, Bien que la Justice ne se soit pas encore prononcée . Pour Ferrand , il est surprotégé , mais le peuple a déjà compris ...

  • Par Helveticosuisse - 03/06/2017 - 05:35 - Signaler un abus Pour " celles et ceux" !

    Pour les anciens qui ont connu cette marque Kohler sera chocolat !

  • Par Paulquiroulenamassepasmousse - 03/06/2017 - 09:51 - Signaler un abus Faut-il que la politique n

    Faut-il que la politique n'intéresse plus personne pour passer son temps à gloser sur des commentaires d'extrapolations journalistiques

  • Par guipago - 03/06/2017 - 11:19 - Signaler un abus au secours!

    Voici revenu le temps des Savonarole, Fouquier-Tinville, des pères la vertu et des mères la morale, des "tricoteuses" de la terreur. C'est la morale des intégristes, des fouilles poubelles, des jaloux, du volatile déchainé et de la clameur des réseaux sociaux, C'est la purge solennelle avec les boucs émissaires habituels mais aussi tout ceux qui peuvent recevoir une punition exemplaire parce qu'ils sont les plus visibles ou les plus puissants. C'est l'avènement d'un ordre moral, policier, en l'absence de toute philosophie ou idéologie discutées et acceptables.Un rite expiatoire dans une démocratie moribonde et qui ne fera que ressusciter les pouvoirs simplistes, forts, régressifs et toujours injustes.

  • Par jurgio - 03/06/2017 - 15:02 - Signaler un abus « Je suis fou de Kohler ! »

    Quand on donne aux représentants du peuple, et à ses porte-parole (donc les médias) trop de liberté, qu'en font-ils ? Ils passent leur temps à tuer cette liberté.

  • Par WINKELMANN - 04/06/2017 - 07:51 - Signaler un abus Marocain ou maroquin

    Pour Anguerrande, je fais remarquer, avec humour et politesse, qu'un marocain est un habitant du Maroc. Mais peut-être entre-t-il dans les intentions de notre président d'accorder un maroquin à un marocain ? Ah, le "vivre ensemble" n'a pas de limite ...

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Éric Verhaeghe

Éric Verhaeghe est le fondateur du cabinet Parménide et président de Triapalio. Il est l'auteur de Faut-il quitter la France ? (Jacob-Duvernet, avril 2012). Son site : www.eric-verhaeghe.fr
 

Diplômé de l'Ena (promotion Copernic) et titulaire d'une maîtrise de philosophie et d'un Dea d'histoire à l'université Paris-I, il est né à Liège en 1968.

 

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