American way of life
Pourquoi Interpol craint un nouveau 11 Septembre en Europe
La semaine dernière, Ronald Noble, le directeur d'Interpol, dénonçait le manque de prudence des Européens en matière de sécurité aérienne. Mais plutôt que de contrôler les vieilles dames dans les aéroports, c'est peut-être les trains qu'il faudrait surveiller...
Un nouveau 11 septembre est-il possible en Europe ? Crédit Reuters
Atlantico : Dans une interview au quotidien britannique The Independant, Ronald Noble, le directeur d’Interpol, dénonçait la semaine dernière le manque de prudence des Européens. 500 millions de vols décolleraient sans que des contrôles de la base de données de cette organisation ne soient effectués. Un nouveau 11 Septembre est-il possible en Europe ?
Michel Nesterenko : Les aéroports sont suffisamment sécurisés. La preuve : il n’y a pas eu d’incident majeur dans un avion récemment. Est-ce que cette sécurité est absolue ? Certainement pas. Le plus simple aujourd’hui, c’est d’avaler un explosif, dans un préservatif par exemple, et de le déclencher dans l’avion. C’est très simple à mettre en place et on peut difficilement lutter. Un scanner peut détecter une présence suspecte dans l’estomac mais que pouvons-nous faire ? Une opération chirurgicale pour vérifier ?
Des failles comme celle-ci il y en a une multitude. Pour tuer quelqu’un, le plus simple est encore d’utiliser un stylo bille. C’est plus efficace qu’un couteau. Il est inenvisageable de confisquer les stylos de tous les passagers des avions. Il faudrait aussi enlever tous les téléphones portables. Ce serait du délire complet.
L’agence Interpol est sous influence des Etats-Unis qui cherchent à imposer leur modèle sécuritaire. Les passagers des avions doivent déjà se déchausser et enlever leurs ceintures. Des vérifications sont effectuées sur les petites vieilles et les enfants de trois ans mais pas sur les colis qui vont en soute. Ces derniers ne sont ni ouverts, ni fouillés. L’Administration de la sécurité du transport (TSA) américaine refuse d’effectuer de tels contrôles sur le fret, malgré les nombreuses demandes, car si elle s’y mettait, ce serait catastrophique pour le commerce.
Enfin, d’un point de vue politique, les Etats-Unis ne peuvent pas être les seuls à prendre des mesures aussi radicales pour assurer la sécurité aérienne. Si les Européens, en gardant leurs libertés, ne subissent pas d’attaques sur leurs avions, le public risque de s'interroger quant à la légitimité de telles remises en question de ses libertés individuelles.
Ces mesures de sécurité ne sont-elles pas pertinentes ?
Les mesures de sécurité qui existent actuellement sont surtout le fruit d’une pression politique américaine. Nos pays ont suivi le mouvement entamé au moment du 11 septembre. Ils ont compris qu’il fallait commencer à se préoccuper de qui monte dans les avions. La Commission européenne commence à résister. Elle refuse d’outrepasser les Constitutions de nos pays pour faire plaisir aux Américains.
Aujourd’hui, la vraie menace n’est pas dans les avions. Cet été, Anders Behring Breivik est passé à l’action en Norvège en attaquant des gens sur une île. Il a réussi à tuer 77 personnes. Par ailleurs, on vous demande d’enlever vos chaussures pour monter dans les avions mais il n’y a pas le moindre contrôle pour monter dans un train. Il y a pourtant beaucoup plus de passagers dans un TGV que dans un avion.
Mots-clés: aéroport | bombe | Interpol | menace | missile | sécurité aérienne | terrorisme | train
Michel Nesterenko
Directeur de recherche au Centre Français de Recherche sur le Renseignement (CF2R).
Spécialiste du cyberterrorisme et de la sécurité aérienne. Après une carrière passée dans plusieurs grandes entreprises du transport aérien, il devient consultant et expert dans le domaine des infrastructures et de la sécurité.
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certes il y'a plus de passager dans un tgv que dans un avion mais on ne peut pas se servir d'un tgv comme d'un missile ,d'un avion ,oui!
"Vieille" dame voyageant bcp je m'insurge contre la dictature des contrôles de sécurité dans les aéroports!Je dois systématiquement enlever mon couvre-chef. Mon alopécie très prononcée dont je n'ai aucunement honte me rend très frileuse!Je vois d'autres femmes passer sans problème aucun avec foulard ou perruque, leur religion leur interdisant de se découvrir. L'alopécie comme religion?!!!!!!!!!!!!
Il est temps d'arrêter de propager ces mensonges de l'époque Bush qui ont permis l'invasion de l'Irak en toute impunité et d'imposer aux USA des règles de sécurité contraires aux libertés individuelles. Le gouvernement anglais sert la politique des américains. Il est temps qu'il fasse un choix entre l'Europe vs les USA.
... et pourtant de solutions existent, mais elles ne sont pas dans l'air du temps - l''islam essaie d'imposer à l'europe ses règles, au moyens de nos idiots utiles ou par la terreur ...
plus de passagers dans les gares ...
STOP !
il faut arrêter la surenchère sécuritaire !
il faut savoir prendre des risques, car là on joue le jeux des terroristes... Personnellement, je ne prend l'avion qu'en cas d'absolu nécessité, je ne supporte plus cette suspicion, ces contrôles interminables !
vive le TGV ou l'on peut monter 2 min avant le départ et sortir tout de suite.